Как да си избера раница

Време е за поход в планината, но нямате подходяща раница? Ето няколко съвета как да изберете подходяща раница, която да ви е удобна и в същото време практична според случая. Как да си изберете раница:

Как да си избера раница

Преди да си купите раница, трябва да размислите, за какво ще я използвате – за града, за излети, за пътуване, за летни/зимни походи, за високопланински преходи, трекинг или за експедиция.

Ако си изберете твърде голям модел, обикновено ще имате възможност да го намалите чрез страничните компресионни ленти, което е типично само за големите раници. Евентуалното разширяване на обема е възможно само ако капака може да се повдига.

По надолу съм изброил:

• видове раници
• материали
• съвети

раница за града и за излети

Обема трябва да е 15 – 40 литра. Продуктовата гама на този вид раници е най-разнообразна. Добре е раницата да е с така наречения „дишащ“ гръб, който предпазва от изпотяване. Желателно е наличието на джобове върху предната или страничната страна, както и джоб за документи най-отгоре. Презрамките са по-удобни ако с потплата, което въжи също и за кръстния колан.

раница за пътуване

Те са предназначени за тези, които често пътуват с влак или самолет и заедно с това трябв да извървят кратки разстояния пеша с багажа. Приготвянето на багажа е лесно и става както при куфар. Обема на тези раници е между 40 и 80 литра. Желателно е отвътре да има различни камери, които позволяват една по-добра организация на багажа.

раница за летни и зимни, както и за високопланински маршрути

Обема на тези модели се колебае между 30 и 55 литра. Тези раници могат да имат различни екстри, като колкото повече от тях саа налични, толкова по-добре:

• странични комресионни ленти – идеални за окачване на външни джобове
• възможност за окачване на пикел, котки, ски, лопата
• място за шише с вода
• джоб на капака
• джоб за документи
• гръден колан

поема вибрациите при движение и стабилизира раницата

• колан за кръста

основен носещ елемент, трябва да обхваща таза и по този начин да намали напрежението върху гърба

• презрамки с подплата
• раменни регулатори
• подвижна преграда между камерите

преградата може да се слага или маха в зависимост от типа на багажа. Когато преградата се използва, Вие имате възможност за по- бърз достъп до багажа

• джоб за рейки

намира се отстрани в долната част на раницата и служи за стабилизиране на рейки или други подобни предмети

• място за въже

раница за трекинг и експедиция

Обема тук е между 50 и 100 литра. Обикновено са с подвижно окачване на презрамките и с добре подплатен кръстен колан, който да поема възможно по-голяма част от натоварването. Носещата конструкция трябва да е от алуминий, който да може да се пригоди към специфичната форма на тялото на носача. Презрамките обикновено са S-образни, което дава допълнителен комфорт. Екстрите са следните

• джоб на капака
• подвижен капак
• джоб за документи
• място за шише с вода и тръбичка

позволява пиенето на вода без да е необходимо сваляне на раницата

• подвижна преграда на камерите
• странични джобове
• джобове за рейки
• възможност за прикрепяне на изолиращи подложки

Основно се различават два вида материали – полиестер и полиамид. Материали

Полиестера е лесен и с богато цветово разнообразие

Полиамида (познат още като Nylon) е по-устойчив на триене и вообще по-устойчив. Една широка разновидност на полиамида е Cordura, която е запазена марка на Du Pont. Често се прилага и корейска версия, която е много подобна на оригиналната, но е с по-ниска цена. Основно правило при избора на материала е „Колкото една нишка е по-здрава, толкова и материала е по-здрав“. Единицата за здравина на нишката е „ден“, което е теглото на нишката за единица дължина, т.е. една тъкан със здравина 1000 ден-а е по-груба от тази със здравина 500 ден-а. Затова за места, които са подложени на по-високо триене се използва материя 1000 ден-а, а на места, където триенето е по-малко се използва материал със здравина 210 ден-а с цел намаляване теглото на раницата.

Прието е висококачествените модели с голям обем както и катераческите раници да се произвеждат от полиамид, а не от полиестер, което се налага поради по-високото триене. За да се осигури водонепронецаемост на полиамида е необходимо раницата да бъде импрегнирана от вътрешната страна. Като импрегнант се използва полиуретан, с помощта на който се постига водонепроницаемост от порядъка 400 – 1500 мм воден стълб. материали като памук и кожа се използват все по-рядко, тъй като съвременните синтетични материали предлагат много по-добри качества. Важен при избора на раницата е материала на катарамите. Тук трябва да се залага на марковите продукти – Duraflex, които осигуряват дълъг живот и добра еластичност при студ.

съвети:Съвети

Колкото и добра да е импрегнацията на една раница, тя никога не я прави абсолютно водонепроницаема. Особено при проливен дъжд, винаги прониква вода – най-често през шевовете. За това е целесъобразно използването на покривало за раницата. Един найелон би свършил чудесна работа на по-непретенциозните, а за останалите се продават специални покривала, коитоо са 100% водонепроницаеми.

нагаждане на раницата:

Първо раницата се пълни с багажа, след което кръстния колан се слага около таза. След това се нагласят презрамките. Средата на подплатата на презрамките трябва да лежи горе върху рамената. При раниците с подвижно окачване, последното трябва да се нагласи предварително. При големи товари главния товар не трябва да се разполага върху рамената, а върху кръстния колан.

съвети за опаковането на багажа:

При опаковането основното правило е: „Тежките неща, възможно най-близко до тялото“. За моделите със долна камера се препоръчва поставянето на спалния човал и на другите по-леки предмети в долната камера, а на останалите – храна, съдове и други – в горната.

В капака се слагат предмети, до които трябва да бъде осигурен бърз достъп – слънчеви очила, лампа, фотоапарат и др.), а в джоба за документи – паспорт, ключ за кола, пари и подобни.

По възможност трябва да намалите до минимум всякакав багаж, който е фиксиран извън раницата, защото това води до значително по-лошо разпределение на товара и съответно до неудобно носене, както и до увеличаване на опасността от повреждане (по дървета и камъни) и изгубване на предметите.

Рейките за палатката могат да се прикрепят при по-големите модели със страничните компресионни ленти, а подложката за спане към компресионните ленти на долната камера в случаите когато последните са налични. За високопланински турове е целесъобразно котките и пикела да се прикрепят отвън на раницата.

Спасихме тази статия от страниците на hit.bg